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CLZ型齿式联轴器是齿式联轴器的一种型号属于刚挠性联轴器，是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。CLZ型齿式联轴器承载冲击性能好，但齿面接触应力和齿根弯曲疲劳强度要比鼓形齿式联轴器高。CLZ型齿式联轴器在工作时，两轴产生相对角位移，内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动，会形成齿面磨损和功率消耗，因此，齿式联轴器需在有良好和密封的状态下工作。齿式联轴器径向尺寸小，承载能力大，常用于低速重载工况条件的轴系传动，高精度并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动，如燃汽轮机的轴系传动。
塔式起重机安装检验必要性及起重机械固有危险因素[一]、塔式起重机安装检验的必要性
随着城市化进程越来越快，工程项目的规模越来越大，塔式起重机逐渐成为现代化工程和民用工程的重要起重设备。通过塔式起重机的工作，大大的降低了人力物力的浪费，提高了工程效率。
但是塔式起重机属于高层工作，存在一定的危险性。因此，需相关部门认识到其重要性，加强对塔式起重机的安装和检验检查工作，确保机器设备的正常运行。
经济改革开发以来，我国就不断的在开发城市工程基础措施，随着大建筑工程项目的增多，对大型机械设备的使用也日益频繁，其中塔式起重机的使用频率非常高，在大型建筑施工项目中，塔式起重机是施工中必不可少的机械设备之一。虽然大型设备的运用，提升了建筑工程的工作效率，降低了人力成本，促进建筑工程的发展，但由于大型机械设备的存在，如果对塔式起重机的安装和检验工作不合格，在设备工作期间可能会造成机械设备的损坏，更甚至可能会直接威胁工人的人身安全，造成机械设备维修成木的提升，还可能造成伤亡事故，严重影响建筑工程的施工进度以及整体工程的经济效率。所以，严格落实好塔式起重机的安装检验工作，有利于建筑工程的高效施工，提高建筑工程的质量和俐润空间，进而提升企业的竞争力。
经过对起升机构的研究，减速器高速轴发生断轴事故的原因如下：第一，由于轴在高速旋转时，其上的齿轮、联轴器、制动轮都具有较大的质量，相应的转动惯量也很大，有可能是由于轴上物体产生大的惯性力而使得轴断裂；第二，电动机轴与减速器轴，或者连接两者的联轴器两部分不对中而引起，因为在进行机构的安装时，由于安装工艺、工人技术水平等因素都有可能使得电机轴和减速器轴不对中度超过允许值，这样就相当于在减速器高速轴上附近一个很大的力，在旋转过程中就引起较大的振动，就可能使得高速轴断裂；第三，联轴器、齿轮、制动轮等因制造工艺的原因，导致其偏心，这样在轴高速旋转时，将产生一个很大的离心力，轴的挠度增大到一定程度，轴也会出现断裂的现象；第四，不同类型的联轴器(刚性联轴器、柔性联轴器和挠性联轴器)由于所具有的刚度不同，当轴的转速达到一个较高的数值时，就会使轴系失去稳定而出现断轴；第五，由于轴承的类型、轴承的长度以及轴承和底座的刚度等也会对轴的断裂产生一定的影响，这种原因对系统的影响相当复杂，迄今为止都缺少很好的研究方法，对于此种原因的分析只能从实际的实验中得到结果。以此为基础，下面将这些因素对高速轴失效的影响进行依次分析，以期对实际生产具有一定的借鉴意义。
[二]、起重机械使用前的固有危险因素
起重机械投入使用前存在的固有危险因素主要分为三个阶段，首先是起重机的选型阶段，起重机械的参数是表明起重机械工作性能的指标和设计的依据，同时也是在起重吊运作业中选用哪一类起重设备的依据。部分使用单位和用户往往会从成本考虑或者是对自身生产需求的不了解，在选择设备时错选或选型不当、匹配不合理；其次是起重机的制造阶段，因为起重机制造存在很多大物件，材料在生产过程中大量消耗，加工工序和操作技术也更为复杂，这为起重机的检验带来了新的难度，无法确定生产厂家是否按照相关标准执行，无法确认原材料质量是否合格、应用技术是否达标；第三，起重机的安装阶段，这一期间相关安装人员往往根据自身工作经验进行，未制定详细的安装工艺文件，忽略了专业专项的起重机安装图纸和技术要求，造成起重机安装不合理出现的紊乱现象，情节严重的造成起重机械倾覆或倒塌等重大事故。
起重机械作为仅次于电梯、压力容器的八大特种设备之一，其对于工业生产规模的不断扩大至关重要，但是不可避免，其在使用前后依旧存在很多方面的危险因素，给人们的生命财产带来不可忽视的威胁。为了进一步有效地控制这些危险因素，使用单位需要对起重机械生产作业过程给予高度的重视和控制，检验人员应加强检验检测工作，共同努力将危险系数降到最低，从而保证安全生产的顺利进行，进一步推进我国社会经济的飞速发展。
南皮县巨德传动设备制造有限公司(http://www.czjdcd.com)是从事联轴器研究、生产的企业。公司产品主要有：各种规格鼓型齿式联轴器、弹性柱销联轴器、梅花弹性联轴器等，供应国内许多机械行业，多年来广受用户信赖和好评。