1.必要时在发动机上安装汽车检测设备转速计。

　　2.发动机由怠速工况加速至0.7额定转速，维持30s后降至高怠速状态。

　　3.将取样探头插入排气管中，深度等于400mm,并固定于排气管上。

　　4.维持15s后开始，由仪器读取30s内的平均值。

　　5.发动机从高怠速降至怠速状态15s后，由仪器读取30s内的平均值。

　　6.若为多排气管时，取各排气管测量结果的算术平均值。

　　尾气检测仪的使用注意事项：

　　1.不要让水、化学溶剂、苯或者汽油等溅到仪器上，也不要让仪器吸入这类物质，否则会使仪器发生故障或引起其他事故。

　　2.汽车尾气中含有一氧化碳（CO）、一氧化氮（NO）等有毒气体，过量吸入可导致窒息，测量时应保证足够的通风和排气。

　　3.在进行尾气测试时，车辆局部（排气管、散热水箱、增压器等）以及仪器取样探头等会有局部高温，测量时应保持仪器电缆应远离高温部件，使用者不要随意接触这些部件，避免人体灼伤。

　　4.仪器应定时保养维护，切勿摔碰，切不要让仪器吸入粉尘。

　　5.仪器校正必须使用标准气体，严格按照使用说明操作，以保证仪器测量精度。

　　主要应用：

　　环境监测部门的路检和抽检：由于现有仪器体积大、重量沉、需要外接交流电源,很难做到路上抽查检测，只能设立固定检测点，缺乏随机和即时性。由于KANE仪器的特点，检测人员可以随车在任何地方对路上行驶车辆进行抽检，不受天气等客观条件的影响。检测人员的劳动强度也可得到改善。

　　尾气净化装置的快速检验：尾气净化装置的检测必须在工况状态下进行，但现在的工况测试需要进行台架试验，试验设备价格少则五、六十万，多则几百、上千万，做一次尾气净化装置的检测花费也很大。很多生产、研究单位没有能力经常性对产品进行测试。由于KANE手持式仪器的轻便特点，可用于汽车实际道路行驶状况的检测，简单方便地反映出汽车在不同负荷、不同道路中的尾气基本排放情况。而花费只是几万元仪器的一次性投资。

　　有关汽车尾气的研究工作：利用AUTO便于随车测试的特点，研究人员可以方便地得到汽车在城市不同交通状况下的尾气排放的基本数据，为政府决策机关提供参考信息，利于城市道路规划、交通管理等政府决策。

　　汽车修理厂：KANE仪器的操作非常简单，维修工只需要几小时的培训就可掌握。KANE齐全的功能不仅可以用于尾气检测也可用于汽车燃烧系统故障的检查，为尾气调整提供快速、可靠的参考。

　　对其他现场仪器的参考校准：由于KANE仪器的轻便特点，管理人员可以随身携带刚在实验室内标定好的仪器对一些如年检厂、修理厂、尾气治理厂等单位进行在用仪器运行状况的检查。

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